土工格室在路网建设中的应用

 　　土工格室在路网建设中的应用

　　根据路网项目的特点以及病害成因,将土工格室这一处理软基的方法运用到路网建设中来,从方案、材料、技术经济等方面进行了较为全面的比较分析,并对土工格室的质量控制及工艺提出了有参考性的要求.

　　土工格室作为一种新型的合成材料,由于其力学性能好,施工方便和造价低等特点,越来越广泛地应用于公路路堤加筋、软土路基处理、边坡防护等工程中。经试验和工程实例应用证明,土工格室在提高一般填土承受动荷方面有很大的功效,在处理道路基床病害,固定松散介质的应用方面,具有其它土工材料不可替代的优势。土工格室的力学原理在中外的资料描述为:“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能”。它的关键原理就是三维限制。经过试验,在格室的限制作用下,中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。世行贷款安徽公路项目Ⅲ恢复工程S310寿县至霍邱段全长69.98km,为安徽省西北部的重要通道,也是六安市沿淮防洪抢险救灾的重要通道。项目经过区为淮河二道防洪区,路线两侧为淮河冲积滩地,地势低洼,地下水位高,土质多为粉性土、淤质土及膨性土,土质变化大。